Het is een tijdje geleden dat we vanuit het oogpunt van een criticus naar een GPS^(GPS) -autonavigatiesysteem hebben gekeken , maar die tijd is eindelijk aangebroken, want een paar weken geleden hebben we de nieuwe Mio Spirit 8500 LM ontvangen om te testen. Dit is een apparaat dat nog niet in de winkels te vinden is, maar dat binnenkort zal zijn en dat groot en snel belooft te worden, en ook voor altijd up-to-date, dankzij de Lifetime Map Updates van Mio. De vraag is of het echt alles biedt wat het belooft. Vind het antwoord in onze gedetailleerde review:

De Mio Spirit 8500 LM uitpakken

D e Mio Spirit 8500 LM wordt geleverd in een glanzend grijze kartonnen doos die wordt gedomineerd door een grote foto van het GPS -autonavigatiesysteem erin.

Als je de doos op zijn kop rolt of draait, krijg je veel informatie te zien over het autonavigatiesysteem, zoals de belangrijkste functies, de meegeleverde accessoires of de software waarmee het werkt.

Open de doos en binnenin vind je het Mio Spirit 8500 LM-autonavigatiesysteem, de oplader voor in de auto, een montagebeugel voor de voorruit, een software- dvd , de garantie en een snelstartgids.

Nu we hebben gezien wat er in de doos zit, laten we eens kijken wat de Mio Spirit 8500 LM te bieden heeft op het gebied van hardwarespecificaties:

Hardwarespecificaties

De Mio Spirit 8500 LM wordt aangedreven door een ARM Cortex A7 -processor die draait op 800 MHz , wat meer dan genoeg zou moeten zijn voor het maken van snelle routeberekeningen tijdens het reizen.

Ook krijg je een zeer royaal touchscreen van niet meer en maar liefst 6,2 inch groot. De schermresolutie van 800x480 pixels maakt misschien niet zoveel indruk als je hem vergelijkt met andere apparaten zoals bijvoorbeeld je smartphone. Het is echter meer dan genoeg voor een GPS -autonavigatiesysteem dat alleen kaarten hoeft weer te geven.

Het Mio Spirit 8500 LM-autonavigatiesysteem bevat een microSD-kaartsleuf die kan worden gebruikt om de opslagruimte uit te breiden, en een mini- USB -poort die zowel wordt gebruikt om het apparaat op te laden als om het op een computer aan te sluiten.

Het hebben van zo'n groot scherm betekent dat het apparaat ook behoorlijk groot is: de Mio Spirit 8500 LM is 6,8 inch (173,1 mm) bij 4 inch (101,5 mm) bij 0,7 inch (17,7 mm) en weegt 9,7 ounces (275 gram) . Als je meer details wilt zien over de specificaties van de Mio Spirit 8500 LM, kijk dan op de officiële website: Mio Spirit 8500 LM-specificaties^{(Mio Spirit 8500 LM Specifications)} .

Ontwerp- en bouwkwaliteit

Allereerst^(First) willen we u erop wijzen dat de Mio Spirit 8500 LM een mooi apparaat is, dat zeker de aandacht zal trekken van degenen die uw auto binnenstappen. De voorkant van het autonavigatiesysteem wordt gedomineerd door het zeer grote 6,2 inch matte scherm en de glanzend zwarte kunststof rand eromheen.

De achterkant van de Mio Spirit 8500 LM is geheel van plastic en de onderste helft is gestructureerd, zodat je een goede grip hebt wanneer je de positie van het apparaat op je voorruit wilt aanpassen. De achterkant is de plek waar je ook de power- en resetknoppen vindt.

De aan / uit-knop is groot en gemakkelijk te herkennen, terwijl de resetknop diep in de behuizing zit en alleen kan worden bereikt met de punt van een pen of iets dergelijks.

Alle knoppen bevinden zich aan de linkerkant van het apparaat, zodat ze gemakkelijk te bereiken zijn door linkshandige automobilisten. Misschien niet zo gemakkelijk voor degenen onder u die in landen wonen waar de bestuurder aan de rechterkant zit.

De mini- USB - poort en het microSD-kaartslot bevinden zich ook aan de linkerkant van de Mio Spirit 8500 LM.

De Mio Spirit 8500 LM wordt opgeladen door een 2 ampère oplader voor in de auto die solide en robuust lijkt, dus we zijn er vrij zeker van dat hij sterk genoeg is om een ​​paar onbedoelde krachtsinspanningen te weerstaan.

Een goede zaak van de oplader is het feit dat de connector een hoek van 90 graden heeft, zodat het gemakkelijk is om de draad achter het autonavigatiesysteem te verbergen. Aan de andere kant zijn er twee dingen die we niet leuk vonden aan de oplader. Allereerst^(First) zit deze oplader vast, wat inhoudt dat je het snoer er niet af kunt halen om de Mio Spirit 8500 LM op een computer aan te sluiten. Ten tweede zijn de connector en de poort die worden gebruikt voor het opladen en overbrengen van gegevens mini- USB . Dat is nogal vreemd om te zien vandaag, in een tijd waarin zelfs micro- USB snel aan het verdwijnen is en mensen overstappen op USB Type^{(USB Type C)} C.

Over het algemeen ziet de Mio Spirit 8500 LM er geweldig uit en voelt hij aan als een robuust apparaat. Het is een GPS autonavigatiesysteem dat mooi in elke auto past.^{(Overall, the Mio Spirit 8500 LM looks great and feels like a robust device. It's a GPS car navigation system that will fit nicely in any car.)}

Functies en navigatie

De Mio Spirit 8500 LM wordt geleverd met levenslange kaartupdates^{(Lifetime Map Updates)} en levenslange flitspaalupdates^{(Lifetime Safety Camera Updates)} , wat betekent dat Mio belooft u elk jaar maar liefst vier updates te geven, zolang uw apparaat werkt. Dat is een koopje als je bedenkt hoeveel kaarten een paar jaar geleden kosten. Het is echter ook iets dat de meeste fabrikanten van GPS -autonavigatiesystemen hun klanten tegenwoordig moeten bieden, wanneer Google en vele anderen gratis alternatieven aanbieden, zelfs op de goedkoopste smartphones die er zijn. De Mio Spirit 8500De LM die we hebben getest, was voorgeladen met de kaarten van alle Europese landen. Hoewel u dit autonavigatiesysteem kunt kopen en het gewoon kunt gebruiken, raden wij u ten zeerste aan om het eerst op een computer aan te sluiten, de MioMore Desktop -software te installeren en te controleren of er kaartupdates beschikbaar zijn. Dat deden we en we hadden de leuke verrassing dat we twee beschikbare updates vonden: een voor West-Europa^{(Western Europe)} en een voor de Oost-Europese^{(Eastern Europe)} landen.

Het Mio Spirit 8500 LM autonavigatiesysteem maakt voor zo'n apparaat gebruik van een krachtige processor en dat is goed te zien. Zelf bezit ik een oudere Becker Ready 45 ICE waarmee ik, bij gebrek aan andere opties, de Mio Spirit 8500 LM vergeleek. Die laatste is beslist sneller dan mijn oude vriend: de Mio Spirit 8500 LM start in 12 seconden, terwijl de Becker Ready 45 ICE 26 seconden nodig heeft om hetzelfde te doen.

Zelfs uit de stand-bymodus komen gaat een stuk sneller op de nieuwe Mio Spirit 8500 LM. Het duurt maar één seconde om dat te doen, en het duurt bijna 5 voor de oude Becker .

Hoewel ik goede ogen heb, heeft mijn vrouw dat niet, dus ze kan getuigen dat het zeer grote scherm dat je op de Mio Spirit 8500 LM krijgt gemakkelijk te gebruiken is. Bovendien betekent het feit dat het scherm zo groot is ook dat het heel gemakkelijk is om de knoppen aan te raken tijdens het rijden, zelfs als je offroad gaat.

Wat het GPS -signaal betreft, heb ik geen problemen ondervonden op de Mio Spirit 8500 LM. Tenzij u zich in een tunnel of op een ondergrondse parkeerplaats bevindt, kan dit autonavigatiesysteem u in een paar seconden op de kaart lokaliseren. En daarna, tijdens het navigeren, zie je geen grote vertragingen tussen wat de Mio Spirit 8500 LM op zijn scherm laat zien en de realiteit voor je ogen. Het apparaat is snel genoeg om de virtual reality erop te laten synchroniseren met de echte fysieke weg waarop je rijdt.

Ik wil er ook op wijzen dat de software die u op de Mio Spirit 8500 LM krijgt, zeer eenvoudig te gebruiken is. Met slechts een paar tikken kunt u locaties zoeken met trefwoorden, u kunt exacte straatlocaties opgeven naar waar u naartoe wilt, u kunt reizen tot in detail plannen en u kunt ook het type route kiezen dat u verkiest.

Tot slot, een zeer interessante functie die Mio haar klanten biedt, is de mogelijkheid om kaarten te huren. Dus als u op vakantie gaat of op reis gaat naar een land waarvan u de kaart niet bezit, kunt u eenvoudig naar de website van Mio^{(Mio's website)} gaan en deze voor 3, 7 of 30 dagen huren, allemaal voor een klein deel van de kosten van het bezit van die kaart.

De Mio Spirit 8500 LM is een snel toestel dat niet teleurstelt als het gaat om zijn belangrijkste werk: je begeleiden onderweg.^{(The Mio Spirit 8500 LM is a fast device that doesn't disappoint when it comes to doing its most important job: guiding you while on the road.)}

Voors en tegens

De Mio Spirit 8500 LM heeft meer dan een paar positieve aspecten:

• Het heeft een zeer groot scherm
• Het heeft een snelle processor
• Het ziet er goed uit
• Het blijkt een stevig apparaat te zijn
• Het heeft een zeer eenvoudige en zeer gemakkelijk te gebruiken interface
• Het bevat de kaarten van alle landen op uw continent (we hebben getest voor Europa^(Europe) )
• Het biedt levenslange kaartupdates^{(Lifetime Map Updates)} en levenslange flitspaalupdates^{(Lifetime Safety Camera Updates)}
• U kunt kaarten huren voor een fractie van de aanschafkosten

Aan de andere kant zijn er ook enkele zwakke punten aan de Mio Spirit 8500 LM:

• Het maakt gebruik van mini- USB - wie doet dat in deze tijd?
• Het bevat geen USB - naar-mini- USB -kabel voor gegevensoverdracht in het standaardpakket
• Het heeft geen Bluetooth -ondersteuning, dus je kunt je smartphone niet handsfree gebruiken

Vonnis

De Mio Spirit 8500 LM voelt aan als een zeer solide GPS -autonavigatiesysteem, een apparaat dat meer dan een paar troeven in petto heeft. Het zeer grote scherm en de levenslange kaartupdates^{(Lifetime Map Updates)} die u krijgt, zijn waarschijnlijk de belangrijkste dingen. De snelle hardware en de zeer gebruiksvriendelijke gebruikersinterface zullen echter ook op het spel staan ​​bij het overwegen om het te kopen of niet.

Hoewel de Mio Spirit 8500 LM nog niet officieel is gelanceerd, lijkt de Amazon- prijs net onder de 150 Britse ponden te liggen, wat het een koopje maakt. Helaas hebben we in Amerika^(Americas) geen spoor van de Mio Spirit 8500 LM kunnen vinden , dus het is waarschijnlijk dat Mio niet van plan is hem daar te verkopen. Wij beschouwen het Mio Spirit 8500 LM GPS -autonavigatiesysteem als een zeer goede keuze voor elke automobilist die een goed GPS -apparaat wil dat geen concessies doet aan kwaliteit, maar dat u voor een relatief betaalbare prijs kunt kopen. Vanuit mijn oogpunt zijn er twee categorieën stuurprogramma's voor wie de Mio Spirit 8500 LM is vooral een goede keuze: je zou moeten overwegen om het te kopen als je oogproblemen hebt en een groot scherm nodig hebt dat je gemakkelijk kunt zien zonder bril, of... als je veel reist en je hebt wegenkaarten nodig voor veel van de landen die op de continent waarin u woont. Die levenslange kaartupdates^{(Lifetime Map Updates)} samen met de levenslange flitspaalupdates^{(Lifetime Safety Camera Updates)} zullen keer op keer hun waarde bewijzen.

Review Mio Spirit 8500 LM - A good GPS car navigation system and travel companion

It's been awhile sіnce we've looked at a GPS car navigation system from a critic's point of view, but that time has finally come, as а few weeks ago we rеceiνed the nеw Mio Spirit 8500 LM for testing . Thіs one's a device that is yet to be found in stores , but which will soon be and which promises to be big and fast, as well as forever up -t o - date, thanks to the Lifetime Mаp Updates from Mio. The question іs if it really does offer everything it promises. Find the answer in our detailed review:

Unboxing the Mio Spirit 8500 LM

T he Mio Spirit 8500 LM comes in glossy gray cardboard box that's dominated by a large photo of the GPS car navigation device inside.

If you roll or turn the box upside down, you'll get to see lots of information about the car navigation system, like its most important features, the accessories bundled with it, or the software it works with.

Open the box and inside you will find the Mio Spirit 8500 LM car navigation device, its in-car charger, a windscreen mounting bracket, a software DVD, the warranty and a quick start guide.

Now that we've seen what's inside the box, let's see what the Mio Spirit 8500 LM has to offer in terms of hardware specifications:

Hardware specifications

The Mio Spirit 8500 LM is powered by an ARM Cortex A7 processor running at 800 MHz, which should be more than enough for making fast route calculations while travelling.

You also get a very generous touch screen that's no more and no less than 6.2 inches in size. Its display resolution of 800x480 pixels might not impress if you compare it with other devices like your smartphone, for instance. However, it's more than enough for a GPS car navigation system that only has to display maps.

The Mio Spirit 8500 LM car navigation system includes a microSD card slot that can be used to expand the storage space, and a mini USB port that's used both for charging the device and for connecting it to a computer.

Having such a large screen means that the device is also quite big: the Mio Spirit 8500 LM is 6.8 inches (173.1 mm) by 4 inches (101.5 mm) by 0.7 inches (17.7 mm), and it weighs 9.7 ounces (275 grams). If you'd like to see more details about the specifications of the Mio Spirit 8500 LM, check its official website: Mio Spirit 8500 LM Specifications.

Design and build quality

First of all, we'd like to point out the fact that the Mio Spirit 8500 LM is a good looking device, that's surely going to attract the attention of those entering your car. The front side of the car navigation system is dominated by the very large 6.2 inch matte screen and the glossy black plastic border around it.

The back of the Mio Spirit 8500 LM is all plastic, and the bottom half is textured so you'll have a good grip when you'll want to adjust the position of the device on your windshield. The back is the place where you'll also find the power and the reset buttons.

The power button is large and easy to identify, while the reset one is deep inside the case and can only be reached with the tip of a pen or something similar.

All the buttons are positioned on the left side of the device, so they will be easy to reach by any left hand car driver. Maybe not so easy for those of you who live in countries where the driver sits on the right.

The mini USB port and the microSD card slot are also found on the left side of the Mio Spirit 8500 LM.

The Mio Spirit 8500 LM is charged by a 2 amperes in-car power charger that seems solid and robust, so we're pretty confident that it's strong enough to resist a few accidental force pulls.

A good thing about the charger is the fact that its connector is angled at 90 degrees, so it's easy to hide the wire behind the car navigation system. On the other hand, there are two things we didn't like about the charger. First of all, this charger is fixed, meaning that you cannot take the wire off it and use it to connect the Mio Spirit 8500 LM to a computer. Secondly, the connector and the port used for charging and transferring data is mini USB. That's quite a strange thing to see today, in an age where even micro USB is quickly disappearing and people are moving on to USB Type C.

Overall, the Mio Spirit 8500 LM looks great and feels like a robust device. It's a GPS car navigation system that will fit nicely in any car.

Features and navigation

The Mio Spirit 8500 LM comes with Lifetime Map Updates and Lifetime Safety Camera Updates , which means that Mio promises to give you as many as four updates each year, for as long as your device will work. That's a bargain considering how much maps used to cost a few years ago. However, it's also something most GPS car navigation systems manufacturers must provide their clients with these days, when Google and many others offer free alternatives even on the cheapest smartphones out there. The Mio Spirit 8500 LM that we tested came preloaded with the maps of all European countries. Although you could buy this car navigation system and simply start using it, we highly recommend that you first connect it to a computer, install the MioMore Desktop software and check whether there are any map updates available. We did that, and we had the nice surprise of finding two available updates: one for the Western Europe and one for the Eastern Europe countries.

The Mio Spirit 8500 LM car navigation system uses a powerful processor, for such a device, and that's easily seen. I personally own a older Becker Ready 45 ICE which, for lack of other options, I used to compare the Mio Spirit 8500 LM with. The latter is definitely faster than my old friend: the Mio Spirit 8500 LM starts in 12 seconds, while the Becker Ready 45 ICE needs 26 seconds to do the same.

Even getting out from the standby mode is a whole lot faster on the new Mio Spirit 8500 LM. It takes only one second for it to do that, and it takes nearly 5 for the old Becker.

Although I have good eyes, my wife doesn't, so she can testify that the very large screen you get on the Mio Spirit 8500 LM is easy to use. Plus, the fact that the screen is so large also means that it's very easy to touch the buttons while driving, even if you're going off-road. 🙂

As far as the GPS signal goes, I didn't encounter any issues on the Mio Spirit 8500 LM. Unless you're in a tunnel or in a subterranean parking lot, this car navigation system is able to locate you on the map in a second or two. And after that, while navigating, you won't see big lags between what the Mio Spirit 8500 LM shows on its screen and the reality in front of your eyes. The device is fast enough to keep the virtual reality on it in sync with the real physical road you're driving on.

I'd also like to point out that the software you get on the Mio Spirit 8500 LM is very easy to use. With just a few taps, you can search for locations using keywords, you can specify exact street locations to where you want to go, you can plan trips in detail and you can also choose the type of route you prefer.

Finally, a very interesting feature Mio offers to its clients is the possibility of renting maps. Thus, when you are going on a holiday or a trip to a country for which you don't own the map, you can simply go on Mio's website and rent it for 3, 7 or 30 days, all for a small fraction of the cost of owning that map.

The Mio Spirit 8500 LM is a fast device that doesn't disappoint when it comes to doing its most important job: guiding you while on the road.

Pros and cons

The Mio Spirit 8500 LM has more than a few positive aspects:

• It has a very large screen
• It has a fast processor
• It looks good
• It appears to be a sturdy device
• It has a very simple and very easy to use interface
• It includes the maps of all the countries on your continent (we tested for Europe)
• It offers Lifetime Map Updates and Lifetime Safety Camera Updates
• You can rent maps for a fraction of the cost of buying them

On the other hand, there are also some weak points about the Mio Spirit 8500 LM:

• It uses mini USB - who does that in this age and day?
• It doesn't include a USB to mini USB data transfer cable in its standard package
• It has no Bluetooth support, so you don't get to use your smartphone in handsfree mode

Verdict

The Mio Spirit 8500 LM feels like a very solid GPS car navigation system, a device that has more than a few aces up its sleeve. The very large screen and the Lifetime Map Updates you get are probably the essential things about it. However, the fast hardware as well as the very easy to use user interface are also going to hang in the balance when considering whether to buy it or not.

Although the Mio Spirit 8500 LM hasn't been launched officially yet, its Amazon price seems to be right under 150 British pounds, making it quite a bargain. Unfortunately, we couldn't find any trace of the Mio Spirit 8500 LM in the Americas, so it's likely that Mio doesn't intend to sell it there. We consider the Mio Spirit 8500 LM GPS car navigation system to be a very good choice for any driver who wants a good GPS device that does not compromise on quality, but which you can buy for a relatively affordable price. From my point of view, there are two categories of drivers for whom the Mio Spirit 8500 LM is especially a good choice: you should consider buying it if you have eye problems and need a large screen which you can easily see without glasses, or… if you travel a lot and you need road maps for many of the countries found on the continent you live in. Those Lifetime Map Updates together with the Lifetime Safety Camera Updates will prove their worth in time, over and over again.

Related posts

• Review Intel Core i5-10600K: een uitstekende mid-range processor!

• ASUS EeeBook X205TA Review - Een betaalbare en goed uitziende netbook

• Boekrecensie - Windows 8.1 The Missing Manual, door David Pogue

• Boekrecensie - Windows 8 Inside Out, door Tony Northrup

• Boekrecensie - Windows 8 uit de doos, door Mike Halsey

• Boekrecensie - Windows 8.1 Stap voor stap, door Ciprian Rusen & Joli Ballew

• Boekbespreking - The Book of Audacity, door Carla Schroder

• ASUS Transformer Book T200 Review - Is het beter dan de T100?

• Boekrecensie: bouw je eigen website: een stripgids voor HTML, CSS en Wordpress

• Review Kingston DataTraveler Elite G2: de duurzame USB 3.1 flash drive!

• Boekrecensie - Windows 8 voor Dummies, door Andy Rathbone

• ASUS Zenbook NX500 Review – Een high-end ultrabook met een 4K-scherm

• Boekrecensie - Windows 7 Inside Out, Deluxe Edition

• Boekrecensie - Windows 7 Inside Out

• Boekbespreking - Teamsamenwerking, Microsoft Office gebruiken voor effectiever teamwork

• Boekrecensie - Microsoft Office Inside Out: editie 2013

• Boekrecensie - Google+ De ontbrekende handleiding

• Prestigio MultiPad Visconte Quad Review - Een betaalbare Windows-tablet

• Boekrecensie - Microsoft Office Professional 2013 stap voor stap

• Boekrecensie - Windows 7 en Office 2010 voor dummies, boek + dvd-bundel